Как сообщалось ранее, 14 июня около 12 часов вблизи деревни Хабы Брестского района при выполнении планового полета произошло падение воздушного судна Ил-103, принадлежащего РУП «Беллесавиа».

В результате падения погибли командир судна, 1976 года рождения, и лётчик-наблюдатель, 1971 года рождения. По признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 314 (нарушение правил эксплуатации воздушного транспорта) Уголовного кодекса Республики Беларусь, Главным следственным управлением было возбуждено уголовное дело.

В ходе расследования проанализирована совокупность собранных доказательств: показания инженерно-технического персонала и свидетелей, результаты экспертных исследований, отчет по результатам расследования авиационного происшествия, проведенного комиссией Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Согласно выводам следствия причиной катастрофы самолета Ил-103 явился отказ авиационной техники, выразившийся в перегреве двигателя и падении его мощности, в связи с чем командир воздушного судна принял решение о выполнении вынужденной посадки на сельскохозяйственное поле. В ходе данного маневра он был вынужден осуществить отворот влево из-за наличия препятствия. В процессе отворота произошел непреднамеренный выход самолета на режим сваливания, вывод из которого не обеспечивался необходимым запасом высоты, в результате чего воздушное судно столкнулось с землей.

Следствием принято решение о прекращении уголовного дела за отсутствием состава преступления.

Справочно.

Сваливание (в авиации) - резкое падение подъемной силы в результате нарушения нормальных условий обтекания крыла воздушным потоком (срыва потока с крыла).